DOS NUEVOS EGRESADOS EN INGENIERÍA INDUSTRIAL

Recientemente, Julio Alberto Canavire y Jairo Augusto Ponce de la carrera Ingeniería Industrial de la Facultad de Ingeniería (FI) de la Universidad Nacional de Jujuy (UNJu) defendieron sus Trabajo Final de Grado titulado “Modelo óptimo para determinar la Frecuencia de Renovación de una flota de vehículos: aplicado a una Empresa que brinda Servicios Eléctricos”. Su Tesis estuvo dirigida por el Ing. Roberto Bernal y el Ing. Daniel Nieto.

Julio Alberto Canavire, graduado como Ingeniero Industrial explicó que “el Trabajo era sobre encontrar el punto óptimo de renovación de una flota vehicular y se realizó para los móviles que pertenecen a la empresa EJESA”, y añadió que alcanzaron “poder aportar a la empresa en un método analítico para minimizar los costos, y poder replicar esto para otras empresas como una salida laboral”. Así también el Ing. Canavire indicó “pudimos aplicar los conocimientos adquiridos durante todos estos años y ver lo que es profesión de lo que es ser Ingeniero”.

Por su parte, el director de Trabajo Final, Ing. Roberto Bernal explicó “Ellos han hecho estudios sobre las mejores formas para eco modelos para reemplazar vehículos dentro de una empresa local, han aplicado todos los conceptos y métodos de Ingeniería Industrial” y agregó que “normalmente lo que son las administraciones públicas no hacen un buen estudio de su parte automotriz para hacer la renovación de los vehículos ni para analizar su rendimiento y creo que son métodos que tiene su utilidad”. Sobre su labor como docente y director, el Ing. Bernal indicó que “esperamos que los chicos sigan recibiéndose porque esa es nuestra función como Universidad de que haya cada vez más profesionales para aportar al capital humano de la Provincia”.

Además, la madre de Jairo Ponce, expresó emocionada “la gran felicidad de ver a un hijo recibido es llegar a una meta, cumplir una meta, así que es lo máximo, lo más grande, y me siento muy contenta, feliz es poco, es mucho más”.

Entre las conclusiones del Trabajo presentado, se señalaron que: No existe un periodo ideal de reposición vehicular. Depende de la actividad de las unidades de cada flota; una renovación adecuada es la que busca equilibrar la estructura de la flota por clases de edad; una renovación eficaz es la que permite homogeneizar la flota en torno a uno o dos modelos de vehículos; una renovación oportuna es la que se apoya sobre instrumentos de predicción; y antes de preguntarse qué vehículo comprar hay que preguntarse cómo vender la unidad antigua.